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        無油式空壓機(jī)產(chǎn)品特點以及維修處理

        更新時間:2018-04-09  |  點擊率:4088
           無油式空壓機(jī)的全稱是空氣壓縮機(jī);一臺利用一對轉(zhuǎn)子(也稱陰陽轉(zhuǎn)子)轉(zhuǎn)動使氣體產(chǎn)生容積變化的原理設(shè)計的機(jī)器,它能把自然空氣吸入再經(jīng)過幾道過程完成工作,zui終排出滿足壓力要求的壓縮空氣,這臺機(jī)器我們就稱之為螺桿空壓機(jī)。
          無油式空壓機(jī)產(chǎn)品特點:
          一、智能化的電腦控制系統(tǒng):
          1、要保證監(jiān)測空壓機(jī)運行狀態(tài),自動優(yōu)化運行參數(shù);
          2、實時監(jiān)測空壓機(jī)運行狀態(tài),自動優(yōu)化運行參數(shù);
          3、發(fā)現(xiàn)異常自動提示、報警;
          4、重故障自動停機(jī);
          5、空壓機(jī)油、空氣過濾器、油過濾器及油細(xì)分離器;
          6、使用時間自動計時,到期自動報警提示更換;
          7、空氣過濾器、油過濾器及油細(xì)分離器壓自動檢測;
          8、出現(xiàn)堵塞自動報警提示更換;
          二、手機(jī)短信報警功能:
          1、進(jìn)一步加強(qiáng)空壓機(jī)運行可靠性;
          2、保養(yǎng)和故障報警信息自動發(fā)送手機(jī)短信至管理人員;
          3、既增加了狀態(tài)監(jiān)控的可靠性,又減輕了管理人員的值守壓力。
          三、電腦控制系統(tǒng)自身擁有高可靠性:
          可靠的工業(yè)級電腦設(shè)備、先進(jìn)的電子生產(chǎn)體系和嚴(yán)格的EMC測試標(biāo)準(zhǔn),確保系統(tǒng)的高可靠性。
          無油式空壓機(jī)具有的產(chǎn)品優(yōu)勢:
          1、螺桿式空氣壓縮機(jī)主機(jī)源自zui的壓縮機(jī)主機(jī)制造商,通過與主機(jī)制造商緊密技術(shù)結(jié)合實現(xiàn)系統(tǒng)匹配性的優(yōu)化設(shè)計;
          2、關(guān)鍵輔件在范圍內(nèi)選擇zui的供應(yīng)商;
          3、永邦強(qiáng)大的電子技術(shù)優(yōu)勢確保空壓機(jī)電氣系統(tǒng)的高可靠性;
          4、智能化的電腦控制系統(tǒng)進(jìn)一步保證空壓機(jī)在良好的狀態(tài)下運行;
          空氣壓縮機(jī)廠家服務(wù)承諾:
          1、對產(chǎn)品質(zhì)量長期服務(wù)。
          2、對產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)、設(shè)備的安裝和調(diào)試。
          3、對操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。
          4、對產(chǎn)品執(zhí)行三包政策,一年內(nèi)免費維修,長期提供技術(shù)服務(wù)和備件。
          無油式空壓機(jī)故障分析
          1.某級排氣溫度過高:
          (1)下一級進(jìn)排氣閥有故障或安裝不良或閥片、彈簧損壞。
          (2)下一級的活塞環(huán)失效。
          2.某級排氣壓力過低:
          (1)本級進(jìn)、排氣閥有故障,或安裝不良,或閥片彈簧損壞。
          (2)本級的活塞環(huán)失效。
          3.某級排氣溫度過高:
          (1)本級進(jìn)氣溫度過高。
          (2)本級排氣壓力過高。
          (3)冷卻水排水溫度過高。
          4.油溫過高:
          (1)油冷卻器失效。
          (2)軸承或軸瓦或滑道或油泵有故障。
          5.排水溫度過高:供水量不足。
          6.機(jī)身部分異常聲響:
          (1)軸承保持架磨損嚴(yán)重。
          (2)軸瓦間隙過大。
          (3)有螺栓螺母未固緊。
          7.氣缸部分異常響聲:
          (1)缸內(nèi)有積水或有異物進(jìn)入氣缸。
          (2)止點間隙太小。
          (3)螺母松動。
          8.排氣量不足:
          (1)一級進(jìn)、排氣閥、活塞環(huán)有故障。
          (2)各級管道泄漏,氣缸向水道泄漏。
          (3)一級掉氣壓力過高。
          (4)進(jìn)氣管阻力過大或供氣不足。
          (5)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速不夠。

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